您的位置：
TSK XBT XCTD拋棄式快速溫鹽深剖面儀
簡(jiǎn)要描述：TSK XBT XCTD拋棄式快速溫鹽深剖面儀，XBT和XCTD系統(tǒng)主要用于在海況條件惡劣的情況下，船舶無(wú)法?？繒r(shí)，在走航的同時(shí)投放式測(cè)量水體溫深或溫鹽深。拋棄式快速溫鹽深儀溫鹽剖面測(cè)量系統(tǒng)
產(chǎn)品型號(hào)：
所屬分類(lèi)：溫深/溫鹽儀
更新時(shí)間：2026-05-24
廠商性質(zhì)：代理商
日本TSK XBT XCTD拋棄式快速溫鹽深剖面儀
— 走航式海洋溫深溫鹽剖面測(cè)量系統(tǒng)
型號(hào)：XBT（T-5/T-6/T-7/T-10等） / XCTD（XCTD-1N/XCTD-3N/XCTD-4N等） | 品牌：TSK
XBT拋棄式深溫計(jì) — 技術(shù)規(guī)格
XBT（eXpendable Bathy Thermograph）利用高性能盤(pán)式熱敏電阻檢測(cè)水溫，通過(guò)測(cè)量熱敏電阻阻值的變化獲得海水溫度。探頭測(cè)量的數(shù)據(jù)通過(guò)信號(hào)線傳輸?shù)郊装迳系挠涗浧鳎疃韧ㄟ^(guò)探頭入水后的時(shí)間-深度換算模型自動(dòng)計(jì)算得出。XBT自身不攜帶壓力傳感器。
| XBT探頭規(guī)格與型號(hào)一覽（溫度范圍：-2~35℃，精度：±0.2℃，分辨率：0.01℃） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型號(hào) | T-10 | T-6 | T-4 | T-7 | Deep Blue | T-5 | |
| 最大工作深度 | 300 m | 460 m | 460 m | 760 m | 760 m | 1830 m | |
| 最大船速 | 10 節(jié) | 15 節(jié) | 30 節(jié) | 15 節(jié) | 20 節(jié) | 6 節(jié) | |
| 測(cè)量時(shí)間 | 約50 s | 約75 s | 約75 s | 約120 s | 約120 s | 約295 s | |
| 深度測(cè)量精度 | 5 m 或 ±2% 讀數(shù)（取大值） | ||||||
| 典型應(yīng)用 | 淺水速測(cè) | 常規(guī)溫深剖面 | 高速航測(cè) | 常規(guī)深水剖面 | 快速深水剖面 | 深海大深度溫深 | |
XCTD拋棄式溫鹽深儀 — 技術(shù)規(guī)格
XCTD（eXpendable Conductivity, Temperature and Depth）在XBT的基礎(chǔ)上增加了感應(yīng)式電導(dǎo)率傳感器，可同時(shí)測(cè)量溫度和電導(dǎo)率，系統(tǒng)根據(jù)電導(dǎo)率數(shù)據(jù)和溫度數(shù)據(jù)計(jì)算海水鹽度剖面。深度同樣由探頭自由下落的下降時(shí)間模型計(jì)算得出，無(wú)需壓力傳感器。
| XCTD探頭規(guī)格與型號(hào)一覽 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 型號(hào) | XCTD-1N | XCTD-3N | XCTD-4N | ||
| 最大工作深度 | 1000 m | 1000 m | 1850 m | ||
| 最大船速 | 12 節(jié) | 20 節(jié) | 6 節(jié) | ||
| 測(cè)量時(shí)間 | 約300 s | 約205 s | 約540 s | ||
| 深度測(cè)量精度 | 5 m 或 ±2% 讀數(shù)（取大值） | ||||
| 測(cè)量參數(shù) | 范圍 | 精度 | 分辨率 |
|---|---|---|---|
| 溫度 | -2~35℃ | ±0.02℃ | 0.01℃ |
| 電導(dǎo)率 | 0~60 mS/cm | ±0.03 mS/cm | 0.015 mS/cm |
| 采樣速率 | 40 ms（即25 Hz） | ||
* 注：XCTD-2N探頭已于2024年3月31日起停止生產(chǎn)與銷(xiāo)售，推薦替代型號(hào)為XCTD-4N。
系統(tǒng)組成與工作原理
XBT/XCTD整套系統(tǒng)由三部分組成：
XBT/XCTD探頭：XBT由盤(pán)式熱敏電阻、細(xì)銅導(dǎo)線和流線型殼體構(gòu)成；XCTD在此基礎(chǔ)上增加感應(yīng)式電導(dǎo)率傳感器。探頭入水后以自由落體方式下降，通過(guò)極細(xì)的銅導(dǎo)線（雙股漆包線，線徑約0.1mm）實(shí)時(shí)將測(cè)量信號(hào)傳輸至船上。導(dǎo)線在探頭下降過(guò)程中自動(dòng)放線，探頭與船舶之間無(wú)機(jī)械連接。
發(fā)射槍：有手持式和船舷安裝式等結(jié)構(gòu)，用于將探頭安全、可靠地發(fā)射入水中。TSK還提供ALM12自動(dòng)發(fā)射器，可實(shí)現(xiàn)探頭自動(dòng)投放，降低人工成本。
記錄器（甲板單元）：接收探頭發(fā)回的數(shù)字信號(hào)，進(jìn)行溫度/電導(dǎo)率的解算、時(shí)間-深度換算和實(shí)時(shí)顯示存儲(chǔ)。TSK提供MK-150N便攜式轉(zhuǎn)換器，集成數(shù)字轉(zhuǎn)換器、GPS、存儲(chǔ)卡和電池，無(wú)需連接電腦即可獨(dú)立完成觀測(cè)。
深度測(cè)量原理：由于XBT/XCTD探頭不攜帶壓力傳感器，深度通過(guò)探頭入水后的自由落體時(shí)間-深度轉(zhuǎn)換模型（Fall-Rate Equation）計(jì)算得出。模型公式為Z = at + 10?3×bt2（其中Z為深度，t為時(shí)間，a、b為與探頭型號(hào)相關(guān)的系數(shù)）。不同探頭型號(hào)使用不同的系數(shù)，部分系數(shù)已由獨(dú)立研究（如Kizu et al., 2005）進(jìn)行了校正，可進(jìn)一步修正系統(tǒng)偏差。
核心功能特性
不停船走航式快速測(cè)量：XBT和XCTD系統(tǒng)在船舶持續(xù)航行狀態(tài)下即可完成海水溫鹽剖面的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)測(cè)量，無(wú)需船舶?？炕驕p速，極大節(jié)省了寶貴的船時(shí)和調(diào)查成本。
高可靠性與穩(wěn)定性：TSK擁有四十多年拋棄式探頭制造經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序確保了探頭性能的一致性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性，數(shù)據(jù)成活率高于95%。
多型號(hào)覆蓋廣泛需求：XBT從淺水T-10（300m）到深海T-5（1830m），船速?gòu)?節(jié)至30節(jié)；XCTD覆蓋1000m和1850m，船速?gòu)?節(jié)至20節(jié)，滿足不同水深和航速的測(cè)量任務(wù)。
便攜式獨(dú)立工作能力：MK-150N便攜式轉(zhuǎn)換器集成GPS、存儲(chǔ)和電池，無(wú)需外部電腦即可獨(dú)立完成XBT/XCTD觀測(cè)，特別適合在無(wú)專業(yè)調(diào)查設(shè)備的小型船只或商船上使用。
自動(dòng)發(fā)射系統(tǒng)：可選ALM12自動(dòng)發(fā)射器，實(shí)現(xiàn)探頭的自動(dòng)投放，減少人力需求，提升惡劣海況下的作業(yè)安全性。
溫度精度優(yōu)異：XBT溫度精度±0.2℃，XCTD溫度精度更高達(dá)±0.02℃，電導(dǎo)率精度±0.03mS/cm，在同類(lèi)拋棄式探頭中精度表現(xiàn)突出。
操作簡(jiǎn)便低成本：探頭為一次性使用，無(wú)需回收和后期維護(hù)。整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可在正規(guī)海洋調(diào)查船或隨機(jī)商船上快速部署，靈活性高。
隱蔽作業(yè)能力：拋棄式探頭自身不發(fā)射聲波，電纜極細(xì)不易被探測(cè)，適合軍事海洋環(huán)境調(diào)查等需要隱蔽作業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景。
典型應(yīng)用場(chǎng)景
XBT/XCTD是目前全球海洋觀測(cè)系統(tǒng)中最重要的走航式溫鹽剖面數(shù)據(jù)來(lái)源之一，如全球溫度鹽度剖面計(jì)劃（GTSPP）、PX-40線等長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)項(xiàng)目均大量采用XBT/XCTD數(shù)據(jù)。
典型應(yīng)用實(shí)例
PX-40斷面是跨越太平洋的國(guó)際合作海洋觀測(cè)線，自20世紀(jì)90年代起持續(xù)使用TSK XBT（T-7型）進(jìn)行溫度剖面觀測(cè)。自2000年起，每5度間距的站點(diǎn)已逐步替換為XCTD-1進(jìn)行溫鹽雙參數(shù)測(cè)量，為全球氣候研究和海洋熱含量評(píng)估提供了數(shù)十年的連續(xù)剖面數(shù)據(jù)。
我國(guó)南極科學(xué)考察船在航渡和南極周邊海域調(diào)查中，使用TSK XBT/XCTD系統(tǒng)以走航方式獲取南大洋和環(huán)南極海域的溫度/鹽度剖面數(shù)據(jù)。探頭最大測(cè)量深度可達(dá)760米（XBT T-7）和1000米（XCTD-1），為極地海洋與氣候研究提供了關(guān)鍵水文數(shù)據(jù)。
日本海洋研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAMSTEC）在其“海洋"號(hào)（KAIYO）和“橫須賀"號(hào)（YOKOSUKA）等多艘科考船上裝備了TSK XBT/XCTD系統(tǒng)，完成了大量航次的海水溫鹽剖面觀測(cè)。數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)下降速率偏差校正后存入公共數(shù)據(jù)庫(kù)，為西北太平洋海洋學(xué)研究提供了豐富的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
在全球多個(gè)商船志愿觀測(cè)計(jì)劃中，TSK的便攜式MK-150N轉(zhuǎn)換器配合XBT探頭安裝在集裝箱船或郵輪上，由非專業(yè)人員即可操作投放。船舶在正常商業(yè)航線上定期投放探頭，以極低成本持續(xù)獲取跨洋斷面的溫度剖面數(shù)據(jù)，是全球海洋觀測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分。
XBT/XCTD探頭選型指南
| 需求場(chǎng)景 | 推薦探頭型號(hào) | 核心依據(jù) |
|---|---|---|
| 淺水速測(cè)（300m以內(nèi)） | XBT T-10 | 300m深度，10節(jié)船速，測(cè)量?jī)H需50秒 |
| 常規(guī)溫深剖面（460m） | XBT T-6 / T-4 | T-6適用15節(jié)常規(guī)船速；T-4支持30節(jié)高速投放 |
| 常規(guī)深水溫深剖面（760m） | XBT T-7 | 常用型號(hào)，760m深度，15節(jié)船速，性價(jià)比高 |
| 快速深水溫深剖面（760m） | XBT Deep Blue | 20節(jié)船速下可達(dá)760m，兼顧深度與航速 |
| 深海大深度溫深（1830m） | XBT T-5 | 可達(dá)1830m的XBT型號(hào)，需低速6節(jié)投放 |
| 中速溫鹽雙參數(shù)（1000m） | XCTD-1N | 1000m深度，12節(jié)船速，溫鹽精度最高 |
| 高速溫鹽雙參數(shù)（1000m） | XCTD-3N | 1000m深度，20節(jié)船速，適合高航速作業(yè) |
| 深海溫鹽雙參數(shù)（1850m） | XCTD-4N | 1850m深度，6節(jié)船速，替代停產(chǎn)XCTD-2N |
在線交流
咨詢電話